Музей Сайменского канала в Лаппеенранте

Финляндия некогда была частью Российской империи и Сайменский канал, построенный как раз в то время, напоминает нам об этом. Строительство канала открыло путь из озера Сайма в Финский залив и далее в Балтийское море, поэтому судоходство в период после открытия было весьма интенсивным.

Это уникальное гидротехническое сооружение работает с 1856 года. Уже тогда на нём было 28 шлюзов и длина его составляла 58 километров. Об истории строительства канала рассказывает экспозиция, расположенная в Лаппеенранте по адресу Sulkuvartijankatu 16. Здесь можно увидеть подлинные предметы быта той поры, документы, связанные со строительством канала, и прочие интересные экспонаты.

В 1968 году канал был перестроен. Его длина теперь составляет 43 километра, а шлюзов осталось только 8, из которых на финской стороне находятся три. Русло канала изменили и старый «царский» канал стал главным экспонатом музея. Здесь можно осмотреть старинные шлюзы, которые естественно открывались вручную. Детям будет особенно интересно попробовать повернуть колеса, которые когда-то приводили в действие механизмы шлюза.

Современный канал проходит неподалеку. Перепад высот на его самом высоком шлюзе Мялкиа составляет 13 метров. Сегодня все механизмы, естественно, приводятся в действие автоматикой, а кабина управляющего процессом сотрудника канала располагается прямо над шлюзом.

Возле кабины находится смотровая площадка, куда может подняться каждый желающий. Сегодня суда по каналу проходят довольно редко, поэтому увидеть шлюз Мялкиа в работе будет большой удачей.

Впрочем, посмотреть на работу этого шлюза, а также увидеть живописные пейзажи канала, который местами был буквально прорублен в скалах, можно отправившись в небольшой круиз по озеру Сайма и каналу из Лаппеенранты.